物聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程會(huì)診系統(tǒng)把脈“生病”汽車(chē)
國(guó)內(nèi)****物聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)維修公司落戶無(wú)錫
對(duì)于無(wú)錫市民來(lái)說(shuō)，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與汽車(chē)維修聯(lián)姻已不再是夢(mèng)想。昨天，寶瑞（無(wú)錫）汽車(chē)維修服務(wù)有限公司，作為國(guó)內(nèi)****物聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)維修公司落戶無(wú)錫。該公司引進(jìn)了當(dāng)今汽車(chē)維修行業(yè)**高端的維修系統(tǒng)—物聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程會(huì)診系統(tǒng)，可以使車(chē)輛在**短時(shí)間內(nèi)得以確診并修復(fù)。
趨勢(shì)：汽車(chē)維修數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展
隨著汽車(chē)設(shè)計(jì)、制造技術(shù)的不斷發(fā)展，汽車(chē)維修設(shè)備在維修行業(yè)的地位和作用越來(lái)越重要。據(jù)介紹，近幾年國(guó)外汽車(chē)維修設(shè)備已向數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展。
“當(dāng)物聯(lián)網(wǎng)在我國(guó)發(fā)展研發(fā)時(shí)，北美等國(guó)已經(jīng)將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)用于各行各業(yè)，汽車(chē)物聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程診斷技術(shù)也已成熟地在北美廣泛使用。”寶瑞公司董事長(zhǎng)張國(guó)群告訴記者，目前我國(guó)相當(dāng)數(shù)量的維修企業(yè)，仍然采用傳統(tǒng)的單憑經(jīng)驗(yàn)和簡(jiǎn)單工具的修理方式，已不能適應(yīng)當(dāng)今汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展需要，只有依靠現(xiàn)代化的汽車(chē)維修設(shè)備才能同步于汽車(chē)高科技化的發(fā)展趨勢(shì)。正是在充分考察了歐洲、美國(guó)、加拿大等汽車(chē)大國(guó)后，無(wú)錫寶瑞引進(jìn)了物聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程會(huì)診系統(tǒng)這一當(dāng)今汽車(chē)維修行業(yè)**高端的維修系統(tǒng)。
優(yōu)勢(shì)：遠(yuǎn)程維修打破技術(shù)和價(jià)格壟斷
技術(shù)人員介紹，遠(yuǎn)程會(huì)診技術(shù)就是通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)的視頻電話、網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)雙向傳遞、電郵等手段，將待修車(chē)輛的情況提供給其他的維修行業(yè)，讓眾多的企業(yè)一起來(lái)對(duì)故障車(chē)輛進(jìn)行會(huì)診。
現(xiàn)場(chǎng)，技術(shù)人員給記者當(dāng)場(chǎng)演示。只見(jiàn)一輛維修車(chē)輛開(kāi)進(jìn)維修廠，傳感系統(tǒng)就自動(dòng)讀取和采集該車(chē)輛曾經(jīng)的維修記錄、保養(yǎng)和故障情況等相關(guān)信息�！斑@些數(shù)據(jù)會(huì)及時(shí)遠(yuǎn)程傳輸?shù)奖捡Y、奧迪、寶馬等待車(chē)輛的原產(chǎn)地總部，所需配件會(huì)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行全球采購(gòu)�！边@樣，車(chē)輛就能在**短的時(shí)間內(nèi)得以確診并修復(fù)。
業(yè)內(nèi)人士介紹，4S店和特約維修店正是憑借對(duì)原廠配件以及檢測(cè)維修設(shè)備專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用等技術(shù)壁壘占據(jù)市場(chǎng)，專(zhuān)有配件的壟斷價(jià)格加上維修設(shè)備折舊費(fèi)使其市場(chǎng)價(jià)格居高不下。而物聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程維修技術(shù)從某種程度上來(lái)說(shuō)打破了4S店和特約維修店在技術(shù)與配件上的壟斷地位。
商報(bào)記者/陳菁菁
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